A propos de Transgruma

Depuis mes débuts, le secteur du BTP a énormément évolué.

Avec la modernisation et les nouvelles technologies, les véhicules disposent d’une plus grande autonomie et possèdent des dispositifs qui leur permettent d’être plus performants et de réaliser le travail à plus grande vitesse, avec plus de simplicité, sécurité et efficacité.

Sans vouloir tourner le dos à notre activité traditionnelle du transport, la spécialisation dans le métier des grues et des pompes à béton automotrices nous a aidés à découvrir de nouveaux champs d’action qui nous permettent de participer et de nous développer dans la mise en œuvre de ces nouvelles activités.

Conscients de la dure rivalité existante au sein de notre secteur, nous nous sommes toujours efforcés d’offrir un service de qualité, ce qui nous a permis de marquer la différence avec nos concurrents et nous a haussé à une position de premier rang dans notre métier.

Du fait de notre expansion internationale, Transgruma SA s’est engagée sur le marché français, ouvrant une succursale dans la ville de Bordeaux début 2012 et participant actuellement à de grands projets, tels que; la construction du LGV Tours – Bordeaux, la construction du nouveau stade de football de Bordeaux et du nouveau musée du vin de Bordeaux. Au cours de l’année 2014, notre objectif a été de réaliser l’ouverture de la deuxième agence en France, desservant la zone d’influence de la ville de Lyon, où nous avons participé à la construction du stade de l’Olympique Lyonnais, et à Nîmes, Montpellier travaillant sur le train à grande vitesse LGV Nîmes – Montpellier.

Manuel Aguado García | Directeur Manager

Acerca de Transgruma
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